美國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(ANSI)與加拿大標(biāo)準(zhǔn)委員會(SCC)聯(lián)合發(fā)布了移動電源安全新標(biāo)準(zhǔn) ANSI/CAN/UL 2056:2025,以此替代舊版UL 2056:2020標(biāo)準(zhǔn)。此次升級不僅是技術(shù)要求的全面革新,更直接影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)、測試及市場準(zhǔn)入。
新標(biāo)核心變化
1.適用范圍擴(kuò)大:
?。?)電池類型:從僅限鋰離子電池?cái)U(kuò)展至所有電池類型。
?。?)輸入部分:輸入電壓限值從20Vdc提升至60Vdc,接受交流直插供電。
(3)輸出部分:輸出電壓限值從20Vdc提升至60Vdc。
?。?)能量部分:能量限值明確為≤100Wh。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更嚴(yán)苛:
?。?)外殼材料:新增非金屬材料 V-2級防火要求,若材料RTI(相對溫度指數(shù))不達(dá)標(biāo),需要通過根據(jù)IEC 60695-2-11在550°C(1022°F)的灼熱絲測試。
?。?)開孔限制:除輸入/輸出口和泄氣閥外,禁止其他開孔,防塵防異物能力升級。
(3)電路保護(hù):直插式結(jié)構(gòu)供電的移動電源需確保充電時,電源不可對外放電,避免過載風(fēng)險。
?。?)無線充電功能:帶無線充電功能的移動電源,無線模塊應(yīng)通過UL 2738或等同標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.測試要求全面升級 :
?。?)短路測試:新增55℃高溫環(huán)境測試,鋰電芯表面溫度合格判定限值降至75±1°C。
?。?)過充測試:改成異常充電測試&濫充測試。濫充測試充電電壓上調(diào)整至1.1倍電芯上限充電電壓,異常充電測試溫度合格判定限值為90±1°C。
4.新增測試項(xiàng) :
?。?)強(qiáng)制放電測試:多串結(jié)構(gòu)電芯組,電量不平衡情況下進(jìn)行短路測試。
?。?)輸入功率測試:接受功率更大值不得大于額定值的110%。
(3)靜壓力測試:250N靜壓力保持30S。標(biāo)簽搽拭測試、彎曲力測試。
5.標(biāo)簽與說明書更新 :
?。?)本體標(biāo)簽:產(chǎn)品需標(biāo)注電池化學(xué)類型(如Lithium chemistry)。
?。?)說明書:說明書需明確高溫暴露風(fēng)險(如“勿置于車內(nèi)或陽光直射”)。
新標(biāo)影響
?。?)市場準(zhǔn)入:北美電商平臺要求UL報告,無認(rèn)證產(chǎn)品可能被下架或面臨法律糾紛。
(2)安全背書:新標(biāo)強(qiáng)化了快充、無線充等新技術(shù)場景下的安全驗(yàn)證,降低起火、爆炸風(fēng)險。
?。?)品牌信譽(yù):通過認(rèn)證可避免召回?fù)p失,提升消費(fèi)者信任。
企業(yè)應(yīng)對注意事項(xiàng)
(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì):評估外殼材料、電路保護(hù)設(shè)計(jì)(如邊充邊放功能需雙重保護(hù))。
?。?)測試驗(yàn)證:通過具備 ISO 17025資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室,重點(diǎn)驗(yàn)證BMS、高溫短路等新測試項(xiàng)。
?。?)標(biāo)簽&說明書:更新產(chǎn)品標(biāo)簽、說明書內(nèi)容,確保符合對比色和化學(xué)標(biāo)識要求。
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